Audi Новости

На Женевском автомобильном салоне концерн Audi представил уникальный концепт: Audi Q7 V12 TDI coastline — сочетание захватывающей мощи 12-цилиндрового TDI и облика в стиле эксклюзивной яхты. Цвет экстерьера и интерьера этого performance-SUV выдержаны в трендовом белом цвете. Под капотом расположен самый мощный дизельный мотор серийного исполнения — 6-литровый V12 мощностью 368 кВт (500 л.с.).

Автомобиль Audi Q7 coastline покрыт специальным белым лаком с жемчужным эффектом. Этот лак носит название Inuit, вызывая ассоциации с блеском и яркостью полярного снега. Компания Audi, лидер в сфере автомобильного дизайна, разработала этот цвет, моментально ставший модным, несколько лет назад. А концепт Shooting Brake, который первым был окрашен в цвет Inuit, стал иконой стиля. »»»»»

На открывающемся через неделю автошоу в Детройте компания Audi представит прототип своего суперкара R8, оснащенный 12-цилиндровым турбодизелем мощностью 500 лошадиных сил. Это тот же мотор, который ранее предполагалось устанавливать на внедорожник Audi Q7.

Шестилитровый силовой агрегат обладает максимальным крутящим моментом в 1000 Нм, которые достигаются в диапазоне от 1750 до 3000 оборотов в минуту. С нуля до ста километров в час Audi R8 V12 TDI, по предварительным сведениям, сможет разгоняться примерно за четыре секунды, а его максимальная скорость составит не меньше 300 километров в час.

Однако пока не известно - появится ли аналогичная модель в серийном производстве. Audi Q7 с тем же мотором, к примеру, пока так и не добрался до конвейера.

В России, начиная с 26 сентября, Audi Q7 можно будет заказать с новым V-образным 6-цилиндровым двигателем рабочим объемом 3,6 л. Он обладает крутящим моментом в 360 Н-м в широком диапазоне оборотов — от 2500 до 5000 об/мин. Мощность двигателя составляет 206 кВт (280 л.с.) при 6200 об/мин.

Благодаря тому, что угол между рядами цилиндров составляет всего 10,6 , двигатель V6 необычайно компактен. Его блок цилиндров отливается из серого чугуна; привод клапанов осуществляется роликовыми толкателями низкого трения с гидравлической регулировкой тепловых зазоров. Распределительные валы привода впускных и выпускных клапанов приводятся цепью; фазы газораспределения непрерывно регулируются, что снижает уровень вредных выбросов и расход топлива. В этом двигателе V6 использована технология прямого впрыска топлива FSI, разработанная компанией Audi, позволяющая повысить мощность и КПД двигателя.

Показатели Audi Q7 с новым двигателем впечатляющие: разгон от 0 до 100 км/ч занимает 8,5 секунды; максимальная скорость составляет 225 км/ч. Модификация, оснащенная адаптивной пневматической подвеской может разгоняться до 230 км/ч за счет уменьшения аэродинамического сопротивления при опускании кузова.

Новый Audi Q7 — вершина внедорожного сегмента. На шоссе он ведет себя как спортивный автомобиль, раздвигая границы, отведенные автомобилям такого класса на бездорожье. Audi Q7 — новый мощный внедорожник от создателей quattro. За первые восемь месяцев текущего года в мире было продано 26100 автомобилей Audi Q7. В России был продан 871 внедорожник Audi Q7 (начиная с марта 2006).

Дилеры в России уже принимают заказы на Audi Q7 с новым двигателем. В России цена базовой версии (аналогична модификации с дизельным двигателем) Audi Q7 c двигателем 3,6 л. FSI составит 82800 долларов.

Новый Audi Q7 стал хитом продаж. Несмотря на то, что производство было запущено лишь в начале марта, уже получено более 16000 заказов от покупателей по всему миру.

К концу марта Q7 появился на рынках большинства стран Европы, в июне — в США и Китае, а на всех других рынках — во второй половине 2006 года.

«Производственные линии работают», — заявил доктор Йохем Хайцман, член совета директоров Audi по производству. — К началу лета мы планируем повысить ежедневную норму производства с 200 до 300 автомобилей. Мы сделаем все возможное, чтобы соответствовать высокому спросу. Для этого уже принимаются организационные меры, в том числе работа в праздничные дни и увеличение количества смен до трех. Это поможет нам достичь поставленной цели«. В будущем ежегодно планируется выпускать от 50000 до 70000 автомобилей.

Для производства нового Audi Q7 свои усилия объединили несколько сторон. Несмотря на то, что окончательная сборка внедорожника осуществляется на самом современном заводе, расположенном в столице Словакии Братиславе, основные элементы кузова и другие компоненты поставляются немецкими заводами Audi в Ингольштадте и Некарсульме. Силовые агрегаты для Q7 производятся на венгерском заводе Audi в городе Дьер. Общий объем инвестиций в производственные мощности составляет сотни миллионов евро.

В России приём заказов на новейший внедорожник начался 30 января 2006 года. А 23 марта, одновременно с основными рынками Европы, состоялась официальная премьера. «За столь короткий период уже более 600 клиентов сделали свой выбор в пользу культового Audi Q7. В 2006 году Audi планирует реализовать 2000 внедорожников Audi Q7 в России», — отметил на премьере новой модели глава Audi of Russia Оскар Ахмедов.